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夏天來臨之前,一起來參與葵祭吧!<!--[if !mso]> st1:*{behavior:url(#ieooui) } <![endif]--> 京都一年一度的三大祭典(葵祭、祇園祭、時代祭)之一的葵祭。每年的5月15日(陰曆4月中的酉日)所舉行的祭典,起源於平安時代,是為了要祈求五穀豐收,國泰民安的緣故,而開始的祭典祭祀活動,慢慢的藉由時代傳承至今,也是三大祭典中歷史最悠久的。2010(平成22年)年齋王代. 迎接齋王 遊行隊伍呈現平安時代貴族的華麗裝扮,忠實地傳承著古老傳統的巡遊文化,令人感覺彷彿又回到了10世紀之時空背景。 上午由京都御所整備出發,這裡會聚集相當多國內與世界各地來觀賞的群眾,還有已先預售出的座位席與小朋友觀賞區,然後會看到很多攝影前輩,各自帶了超專業的裝備來拍照,雖然是三大祭之一,但與衹園祭的鬧熱滾滾不大相同。<!--[if !mso]> st1:*{behavior:url(#ieooui) } <![endif]--> 下午則會由下鴨神社開始,慢慢遊行到上賀茂神社,路程約八公里,原本祭典稱為賀茂祭,後來因為祭典隊伍使用了葵花與葵葉的華麗裝飾而改稱為葵祭。葵祭的內容目前有路頭之儀、社頭之儀,在祭典的路頭之儀行列中可以看到敕使、內臧使、山城使、牛車、風流傘、齋王代等等平安貴族的人物裝扮,約有500人的陣仗,馬、牛、牛車兩台、輿1台(齋王代乘坐)。 風流傘,四人一組,傘上使用眾多的牡丹花與杜若等季節花草來裝飾的豪華造型的大傘。能夠被選上當齋王代的,身家背景必定相當優異勅使天皇的使者『臧人所陪從』,各自身帶樂器,身著緋紅色上衣紫垮的樂官。貢品 遊行隊伍中,除了有穿著華麗貴族樣貌的角色外,「齋王代」才是最重要的主角,「齋王」最早是日本王室的公主(內親王),目前已無此職位,故改成用未婚女性的遴選為「齋王代」,必須穿著最隆重的十二單衣和服(穿著十二件和服上身),再配戴上許多的飾品配件,在行列中乘坐轎輿,前後都有女仕與隨從,完整呈現,王朝風貌。能被選上在儀式行列中穿著華服擔綱行列中的要角者,都是在京都背景顯赫或與傳統文化有相關,或有名望的人物,雖然,在接近夏天的氣候中,開始要炎熱的天氣,身穿華服飾,是一件非常累人的事情,但是能夠參與其中的人,都深感榮幸,便不覺辛苦。 到達神社時的社頭之儀,地位最高的敕使,會在神社宣讀天皇的祝詞。 在葵祭之前的十幾天還有一連串的暖身活動,「齋王代」也會帶著女人列於御手洗河舉行齋戒儀式、東遊舞的奉納,、下鴨神社的流鏑馬神事(騎馬射箭)等,也都是重點之一。 齋王代的小女侍 『牛車』 當時王公貴族們象徵地位,裝飾紫藤花的牛車,又稱御所車,為天皇敕使所乘的車輿。 『采女』,采女為負責祭典的巫女,袖擺上特殊的青海波紋飾與衣飾。『命婦』女官的通稱。特色為伴隨花傘『騎女』齋王代列騎著馬的巫女。共有六位。...

應我妹要求多PO點她可愛女兒的照片,所以今天輕鬆一點來PO可愛小姪女一號的照片吧。 接下來是我這舅舅教的一邊拍照雙手比YA,一邊作喜怒哀樂表情,PS:我也教他挖鼻孔,ㄏㄏ。小姪女:還在拍嗎? 我要開始了喔小姪女:猜猜我昰甚麼昆蟲呀?  (這有點難)愛吃可樂果的小姪女,吃完沒擦嘴的小姪女今天先PO小姪女一號吧 改天來看小姪女二號 也是超可愛喜怒哀樂影片版 ...

車站是旅行的開始,也是通往回家之路的終點站 車站,之於旅行,通常是必經之路,可以是起點,可以是中繼站,對旅客來說,車站是一個情感的轉運站,來來往往的人群,有的昰歸途、有的昰啟程,甚至是離別、重逢,也因為如此,車站的映像,以各種的故事模式,存在於人們的記憶之中。 京都,以觀光為主的古都,多條鐵路線的總站,串連其他城市的主要據點之一。京都車站為因應時代的變遷與更多來往人潮的負載,曾經多次更新,目前的京都車站設計者為Hiroshi Hara(日文名:原広司)所設計,外觀充滿現代化新穎的建築,對老一輩的傳統京都人來說:現在車站已失去舊時京都車站古樸的質感與歲月年代所留下的痕跡,過去的,就將它留存於記憶中,不捨的迎接嶄新的未來。相對於此,要設計一個能夠不讓老京都人失望又能讓外地人所滿意的車站,的確是一個相當艱難的課題。 山谷形式的未來感都市建築代表 經過時間的累積與考驗,證明了原廣司所設計的京都車站,做到了這一點,車站本身像極了未來都市的建築感覺,內部使用了現代感十足的鋼骨結構為主體,挑的超高的中央大廳,上方可看到鋼骨結構錯綜交錯編織,覆蓋上玻璃帷幕,可將光線完全的收納進來,長長的電扶梯交錯延伸,彷彿置身空中樓閣正一步步往上,左右兩邊的大樓用空中通道相連接,這畫面應該在「機動戰士鋼彈」的卡通裡,地球人正要前往外太空或是外太空的空間建築裡出現過。 車站主體實際所使用的空間大小,在整個車站大樓中,所佔比例其實不大,車站大樓的本身是複合式建築,將人生活所需的機能與娛樂休閒都規劃在內,設計理念上,有種假設車站是個圓形體,車站與車站間都是用管子相連的機構運輸方式,讓進來與出去的旅客,不會有只是個過渡站的感覺,而都能在其中滿足所需。 車站內豐富的資源,讓遊客有一站購足的概念 東邊的建築入口有,京都GRANVIA 飯店、京都劇場、有小型的手塚治虫博物館,等等。西邊建築入口有,伊勢丹百貨,拉麵小路,美術館「えき」等等。也可以到Porta 地下商場和美食街。有興趣的話,可以花點時間,慢慢的逛逛,體會一下京都車站的未來感設計,琳瑯滿目的商店與美食,一應俱全。 一樓大廳也有旅客服務處,可去拿京都的相關資料(案內)或車站本身的平面圖,及各樓層的介紹,或可直接詢問櫃台的服務人員。(絕對不是故意教你去跟帥哥美女攀談的呦)。有需要外幣更換的話也可到一樓的『日本旅行』更換。 (八小樂自言自語:想逛京都車站的話,建議去拿一份案內介紹,有平面圖與簡單的樓層介紹,可以幫助你對整個車站有更快、更完整的概念。) 京都標地物-京都車站與精神地標京都塔 傳統古都裡的未來車站,已成為銜接新舊世紀的京都地標物囉。 車站10樓的空中步道與頂樓「大空廣場」展望台,都可以俯瞰整個京都市,想居高臨下一窺京都市風貌的旅客可以來看看。 ...

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